开车恐惧症是驾驶员在开车时出现的一种焦虑和紧张的现象。现在社会发展很快，有车一族越来越多，造成城市严重拥堵，交通事故也频发。一些刚刚学会开车的新手，在开车的时候往往恐惧上路。在陪练的指导下，内心也特别紧张，因为开车的时候怕蹭到路边的行人，其他的自行车、电动车等等。害怕周围活动的物体，尤其是在拐弯变道的时候更觉得恐惧，造成内心的紧张，甚至浑身出汗，严重的时候胳膊腿的肌肉也会酸痛，这就是典型的开车恐惧症。开车恐惧症不是一个医学的诊断，也不是医学上所说的恐惧症，它只是一种开车时候出现的焦虑和恐惧的情绪。那么形成这种情绪的原因有什么呢？一是刚学会开车的新手开车技术还不太熟练，对自己开车缺乏自信心，害怕发生事故。结果越是紧张，越不能发挥自己开车的技术，遇到紧急情况时候大脑一片空白，不知道该怎样处理，所以对开车有恐惧的心理。二是见到过交通事故的发生，或是自己不慎开车发生过刮蹭事故，那么再次开车的时候就会被这种不良的情绪困扰，不敢开车，开车成了一种负担，这就是典型的开车恐惧症。

开车恐惧症是对自己的开车技术不熟练，对自己没有自信，害怕发生事故，所以不敢开车。在开车的时候可能发生过事故，或者是见到过事故，所以也害怕自己开车要发生事故，而不敢开车。开车成了一种心理负担。怎样克服开车恐惧症呢？其实也很简单，开车是一种机械操纵，熟能生巧的过程。开的次数越多越熟练，所以要多多的练习。不敢在人多的地方开，可以先在没有人的地方练习，练习的次数多了，熟悉了，再到人少的地方再开，逐渐增加开车的难度。完了再到人多的地方，有交通信号的地方，同时还要熟悉各种交通规则，在熟悉过程当中，为了安全，可以开车的速度慢一些。与前车的距离拉大一些，给自己留下采取应急措施的空间。同时如果感觉到胆小，也要有人陪伴，需要旁边坐个老司机给指导陪伴，遇到特殊情况可以请教怎样处理，来提高自己的这种反应能力，判断能力，还有遇到一些特殊情况的处理能力，这就慢慢能够克服开车恐惧症。

想要消除睡眠恐惧，就要想办法打断这种恶性循环，所以可以转移注意力，也可以做放松的训练。睡前恐惧症是对自己睡眠过度担心恐惧的心理，严格的讲是由于长期失眠，患者希望自己能睡一个好觉，从而对自己的睡眠过度的关心，而逐渐导致睡眠恐惧。可以把注意力放在全身肌肉，让全身肌肉紧张起来，包括胳膊、腿、脖子、面部肌肉、腹部肌肉，所有肌肉全部紧张起来，使劲。让肌肉紧张后，觉得劳累再放松。放松半分钟至一分再第二次让全身肌肉再紧张起来。重复动作，使全身肌肉紧张一到两分钟，感觉到疲劳再放松。这么反复十几次做肌肉紧张放松训练，便可以转移注意力，打断对睡眠恐惧的那种恶性循环。

死亡恐惧症医学诊断为惊恐障碍或者急性焦虑症，患者觉得像死亡将要来临，所以会感到紧张恐惧，表现为惊叫、四处呼救，还会出现心脏、神经系统和身体上的严重自主神经功能紊乱。一、心脏方面。胸痛、心跳不规则、呼吸困难，患者感觉自己好像上不来气儿了，有一种窒息感。二、神经系统方面。症状是出现头疼、头晕、晕厥等。三、身体方面。有出汗、全身发抖、全身软瘫等症状。死亡恐惧症的发作，不局限于任何特定的环境，也不可预测，没有原因。患者会突然感到有一种突如其来的惊恐体验，伴有濒死感、失控感，觉得自己活不了了。死亡恐惧症起病很急，中间一般持续5到20分钟，很少有超过一个小时的。发作一次后还会再次发作。在发作期间患者意识清晰，特别警觉，发作过后仍觉得担心害怕，担心下次再发作，所以会有预期性焦虑的表现。

社交恐惧症的表现主要是对社交场合的恐惧，所以患社交恐惧症的患者不敢面对社交场合，不敢在人多的地方进行演讲，害怕被别人关注，就会回避社交。在与人交往的时候，目光也不敢和别人对视，一旦被别人注意，他就会觉得自己会脸红、手抖、也不敢抬头。患者也能意识到这种恐惧是不合理的，他也不愿意这样，但是难以克制。但每次遇到同样的场合，还是感觉到恐惧。那么患有社交恐惧症的患者，自己可以怎么来自测一下，我们可以简单总结以下几个题目，我们可以自己评测一下。第一，我害怕被人注视。第二，别人看我时我会脸红，会不由自主发抖。第三，我不敢与人对视。第四，我不敢在公共场合大声讲话。第五，我不能在别人的注视下做事。第六，聚会及一些社交活动让我会感到害怕。第七，我常会回避和我不认识的人进行交流。第八，我回避任何以我为中心的事。这八个条目，如果我们自己评测一下，每个条目都有。我们应该是患上了社交恐惧症了。