冠状动脉的钙化在现在通过X光，像做胸部CT，或者做冠状动脉的CT的检查时候，常常可以发现冠状动脉上面有高亮度的钙盐沉积，这种叫冠状动脉的钙化。冠状动脉钙化是动脉粥样硬化的一个表现形式，往往是血液中的一些钙盐沉积在动脉粥样硬化的部位，沉积的量多了过后就可以通过X光检查，就像CT或者冠状动脉的CT的检查就可以看出冠状动脉的钙化来。但冠状动脉的钙化的话，现在的研究表明，尤其是像冠状动脉钙化的积分是给患者以后发生像心梗，发生像不稳定的心绞疼，发生脑梗等等这些心血管事件的风险是相关的。因此就是有冠状动脉钙化的情况下，要对患者进行进一步的评估，了解是不是存在一些促进冠状动脉钙化、动脉粥样硬化发生的、发展的一些危险因素，看是不是有像高血压，是不是有糖尿病、高脂血症，是不是抽烟，有没有高血压要控制好血压，对于糖尿病要控制好血糖，对于高脂血症要用他汀类等等这些调脂药物来控制好血脂，要戒烟，适当的运动，对于体重超重的要控制体重，通过控制危险因素来减少，冠状动脉粥样硬化的风险，延缓动脉粥样硬化的进展。对已经发生动脉粥样硬化的情况，需要采取一些抗动脉粥样硬化的一些治疗，常用的就是他汀类的抗动脉粥样硬化的药物，如果伴有冠状动脉显著的狭窄，还需要根据具体的临床情况，来决定是不是要采取进一步的一些治疗措施，就像是不是需要进行支架的植入，进行冠脉的搭桥等等。

心脏病中常出现胸口疼痛的疾病为冠状动脉粥样硬化性心脏病。冠心病中又分为稳定型心绞痛、不稳定型心绞痛和心肌梗死。稳定型心绞痛患者出现胸痛时，通常舌下含服硝酸甘油或停止活动，休息5-10分钟后胸痛不适即可缓解。不稳定型心绞痛舌下含服硝酸甘油止痛效果不明显。通常需要硝酸甘油或硝酸酯类药物持续泵入、静脉使用扩冠药物才能缓解。急性心肌梗死患者出现胸痛时比以往剧烈，除了持续使用硝酸酯类药物进行治疗，还需要啡类药物进行止痛，并需要急诊行冠脉造影检查，有支架植入指征，还需要植入支架以扩张狭窄的冠脉。当冠脉再通后，仍然要预防心肌缺血再灌注损伤，仍然会再次出现胸痛不适，需要密切观察病情变化及综合治疗。

心脏病的种类繁多，包括冠心病、先天性心脏病、风湿性心脏瓣膜病、心肌炎、心肌病、各种类型的心律失常等等。心脏病患者能不能坐飞机，要看患者的具体情况、病情控制的如何等等因素决定的。如果心脏病处于不稳定阶段，心脏功能不全甚至有心衰，这个时期是不能坐飞机的，因为飞机在起降过程中，身体会承受超负荷或失重的状态，血液在身体内就会分布不均匀，有可能诱发心肌缺血、心绞痛、心律失常，甚至可以出现危机状况，再加上飞机在空中飞行期间很不利于抢救的，所以对于处于病情不稳定时期的心脏病患者是不能乘坐飞机的。如果是处在稳定的阶段，吃药维持而且心功能平稳，各项指标都在稳定状态就可以坐飞机，在飞机上一定要注意安全措施，并且随身携带好急救药品，最好能向机组人员说明病情，以免发生危险的时候能够及时救治。

心肌酶高主要与心肌细胞被破坏释放出心肌内许多酶有关，另外，其他组织器官出现损伤后，也会释放部分心肌酶，致使其含量升高，临床可用于辅助诊断心肌梗死病变进展程度。心肌酶包括天门冬氨酸基转移酶、乳酸脱氢酶、肌酸激酶、肌酸激酶同工酶等，过去临床常用来判断是否有心肌梗死。急性心肌梗死时，因心肌细胞破坏导致释放出心肌内许多酶，致使其升高。因此测定血清中的心肌酶对转动心肌梗死和评价溶栓效果有一定价值。心肌损伤或坏死后，这些酶会有不同程度增高。若心肌酶短时间内增高，提示心肌损伤。但必须结合患者临床特征，才能综合判断。心肌酶并不只存在于心肌组织内，也存在于身体其他组织器官。如骨骼肌、平滑肌以及脑组织等部分，只是含量相对心肌组织较少。这些组织器官一旦发生损伤，也会升高心肌酶。目前用心肌坏死标志，如肌钙蛋白等，了解心肌梗死情况。在明确有心肌梗死后，可通过心肌酶随着时间延长，其浓度的变化判断病情。

心脏支架的好处是，植入支架后原来存在的冠状动脉狭窄，被支架撑开，从而恢复狭窄处，以及狭窄远端的血流供应。支架手术的弊端是容易引起出血或者导致血管内皮细胞过度增殖，引起狭窄。对于急性心肌梗死的患者而言，可以挽救更多的心肌细胞，避免产生严重的大面积心肌坏死。因为心肌细胞是不可再生的，一旦出现各种急慢性缺血坏死，坏死部分心肌细胞就会出现纤维化。所以对于慢性冠脉狭窄闭塞的患者而言，植入支架后心脏供血问题得以解决。慢性心脏扩大或心功能衰竭的发病率明显降低，患者发生心源性猝死的风险，也极大的降低。弊端：一，支架手术过程中可能会引起冠脉破裂，从而引起出血。心包填塞，严重危及生命。二，支架手术前或支架手术中需要使用大量的抗凝药物，容易引起出血。三，支架本身属于外来植入，虽然支架不会引起过敏和排斥反应，但是它可以刺激血管内皮细胞发生过度增殖，引起血管再狭窄。